Mairie d’orleans : quid de la voirie ?

En réaction à ma vidéo "liberez Orleans, version collector", voici ce que m’écrit une fidèle lectrice et amie :

[après travaux...] le paysage de [ma] rue sera métamorphosé par la disparition des innombrables lignes qui survollent la rue. certe ce n’est pas du social de haute volée comme vous l’appréciez particulièrement toi et tes copains de gauche mais la sécurité passe aussi par la réfection des rues et ds reseauxs hydro-électriques . lorsque cela va avec une certaine idée de l’esthétique urbain, pourquoi pas? nous allons avoir une rue non bombée avec des trottoirs dignes de ce nom, des places de parking et des chacanes qui devraient ralentir les fous-dingues qui remontent notre rue le matin et qui la descendent le soir à 70 km sans se soucier des enfants  qui trébuchent sur trottoirs défoncés, quand il y en a.

15 ans que les riverains le réclame et même l’ancien maire a pointé son bout de nez mais avec aucuns résultats; les rues d’orleans, donc pas pas seulement la notre, se sont dégradées et les voitures ont envahi tout le centre ville. Aucune mesure pour limiter le parking sauvage, augmenter la sécurité de circulation des scolaires (une petite fille tuée dans la rue st marc par un chauffard), fluidifier la circulation à l’heure de pointe

Le problème de Mr Sueur est que son idée de la réfection des rues d’orléans passe par : la création de 6 voies devant chez toi, avec une pelouse au milieu, ok!! la construction d’un pont magnifique certe mais qui va dans les champs!! l’abandon d’un pont indispensable à l’allègement du trafic à l’est d’orléans, l’abandon de la passerelle piétonne sur la loire (t’as déja essayer de passer le pont thina à pied ou en vélo à l’heure depointe ou même le pont george? )

[..] je trouve que les travaux sont nécessaires sur la voirie. cela dit un peu de dilligence pour finir quelques plaques de bitume ne ferait pas de mal [..]

J’ai hésité à publier ce mail sur ce blog mais je pense que mon amie ne m’en voudra (pas trop) et qu’il est significatif de ce que pensent pas mal d’Orléanais. Et après tout, les blogs, c’est aussi des aller retours entre les blogueurs et les lecteurs, non ?

A ceux-là, je voudrais dire que Jean-Pierre Sueur est le maire qui a commencé l’enfouissement des cables. J’ai vécu ça de près puisque j’ai habité dans le quartier très populaire entre la rue des Carmes et la Loire, quartier ainsi rénové et embelli par Sueur. C’est vrai que le quartier était beaucoup plus beau après ! Suggérer que ce type de travaux est tout à fait neuf est faux. Faire de la politique, c’est choisir. Sueur a choisi la rénovation du quartier Carmes avant celui où habite mon amie, voilà tout.

Concernant la sécurité scolaire, suite à la mort d’un enfant, on se souvient effectivement de l’enquete de Grouard faite auprès des parents pour les trajets scolaires. Je dois dire que depuis, pour ce qui est des gens qui habitent dans mon paté de maisons (le seul que je peux vraiment juger), absolument rien n’a été fait et je n’ai rien remarqué aux abords des écoles qui montre qu’une action ait été menée.

Concernant le pont, Sueur avait prévu de poursuivre les travaux pour le mandat suivant. Malheureusement, Grouard n’a rien fait (dois-je dire là comme ailleurs ?).

Pour la passerelle piétonne,  le projet était dans le programme de Sueur. Il a été abandonné non par Sueur mais bien par Grouard (qui a préféré mettre quelques petits pavés de plus quartier bourgogne. Faire de la politique, c’est choisir, non ?).

Enfin, pour les 6 voies, mon amie est mal renseignée puisque le projet de Sueur consiste  à regrouper les voies existantes au centre du boulevard et de faire de larges promenades à la place des trotoires existants afin que des terrasses s’installent et que les familles puissent se promener en famille tranquillement. Je préfère publier mes propres podcasts et je n’aime pas trop publier les vidéeos de campagne mais, sachant que les gens semblent mal informées, voici la vidéo où Jean-Pierre Sueur parle de ce projet qui intéresse particulièrement côté boulevard.